Infrastrukturni napredak aerodroma: Koraci naprijed, ali gdje su linije?

Aerodrom Tuzla konačno je dovršio velike radove, nekoliko godina nakon prvotnih rokova, prenosi zamaaero. Parkiralište je potpuno završeno, asfaltirano, a bankine su sređene. Postavljene su dvije ulazne i tri izlazne rampe, te se automobili već parkiraju na novom prostoru. Uređenje internih prometnica između terminala i parkirališta također je pri kraju, a pitanje je dana kada će biti puštene u promet. Prometnice će značajno olakšati funkcionalnost aerodroma.

Atrij u kojem će biti smještene sve rent-a-car poslovnice također je skoro dovršen. Preostaje samo finalno uređenje unutrašnjosti. Nažalost, drastično smanjenje broja linija i putnika dovelo je do smanjenja potražnje za rent-a-car uslugama, pa je postalo upitno ima li atrij još uvijek smisla.

Aerodrom je na korak od završetka izgradnje trećeg gatea, koji će uskoro biti otvoren. Međutim, ostaje pitanje potrebe za njim. Treći gate je planiran u vrijeme kada je Wizz Air tražio baziranje dodatnog aviona na aerodromu, što se na kraju nije dogodilo, a aviokompanija je povukla oba aviona iz Tuzle. Trenutni broj letova ne zahtijeva ni dva gatea, što znači da će treći gate ostati neiskorišten.

Aerodrom je uspio iskrčiti šumu na jednom pragu, a sada je uspio doći u vlasništvo šume na drugom pragu i kreće je krčiti, što bi trebalo biti gotovo za mjesec dana. Aerodrom također kreće raditi osvjetljenje središnje osi. No, aerodrom još uvijek ne planira raditi CAT III što je presudno za operacije tijekom ekstremno lošeg vremena i magle, a što je, nažalost, prilično česta pojava na Tuzli. Ipak, aerodrom još uvijek ne planira implementirati CAT III sustav, što je ključno za operacije u ekstremno lošim vremenskim uvjetima i magli, a to su nažalost česte pojave u Tuzli.