ZG

Foto: Igor Kralj/PIXSELL

12.02.2025 |

Vijesti / REGIJA

Izvor: Index.hr

Imat će USB utičnice i baterije

Ima video nadzor, troši manje struje: Zagrebački tramvajski vozni park dobio pojačanje

Prvi novi tramvaj TMK 2400, proizveden u tvrtki Končar - Električna vozila d.d., ovih je dana stigao na zagrebačku Remizu.

Nakon 15 godina zagrebački tramvajski vozni park dobija pojačanje.

Prvi novi tramvaj TMK 2400, proizveden u tvrtki Končar - Električna vozila d.d., ovih je dana stigao na zagrebačku Remizu, piše Index.hr.

Tramvaj je dužine 20.8 m, kapaciteta 115 putnika, prilagođen je osobama s invaliditetom, opremljen je videonadzorom, USB priključcima i sustavom za brojanje putnika, a vijek eksploatacije mu je 35 godina.

Foto: Igor Kralj/PIXSELL

POGLED U UNUTRAŠNJOST NOVIH ZET-OVIH TRAMVAJA

Novost je i njegova inovativna tehnologija koja smanjuje potrošnju električne energije vraćanjem energije kočenja u mrežu. Vrijednost ugovora iznosi 47.2 milijuna eura s PDV-om, a novo vozilo je u cijelosti financirano u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Foto: Igor Kralj/PIXSELL

Potrebno je istaknuti kako se nakon isporuke prvih 20 primjeraka nastavlja proizvodnja ugovorenih dodatnih 20 niskopodnih tramvaja, koji bi trebali biti isporučeni tijekom 2026. i 2027. godine, a u planu je nabava još 40 niskopodnih tramvaja, čime će se u modernizaciju tramvajskog voznog parka uložiti preko 200 milijuna eura.

"Kontinuirano radimo na unaprjeđenju javnog prijevoza. Nakon proširenja tramvajske mreže i objave nabave 60 niskopodnih autobusa, novi tramvaj još je jedan korak prema boljoj, kvalitetnijoj i sigurnijoj mobilnosti u Zagrebu. Uskoro će gradom prometovati isključivo moderni niskopodni tramvaji, čime se Zagreb svrstava uz bok europskim metropolama", poručio je gradonačelnik Tomislav Tomašević.

Foto: Igor Kralj/PIXSELL

Novi zagrebački tramvaji imat će USB utičnice i baterije za autonomnu vožnju

"Trenutačno je u tijeku testiranje vozila, koje uključuje detaljno ispitivanje svih sustava stručnjaka ZET-a i Končara, nakon čega će uslijediti testne vožnje u realnim uvjetima. Nakon što Povjerenstvo za tehnički pregled izda pozitivno mišljenje, Grad Zagreb izdaje dozvolu za prometovanje, ZET službeno preuzima tramvaj i on se zatim uključuje na redovne linije", pojasnio je glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE VIJESTI